民用航空學院創建于2004年，原名民航學院，是沈陽航空航天大學下屬的二級學院，致力于民航專門人才的培養。成立以來，堅持為民航服務的指導思想，發揮我院航空優勢，在相關專業與學科的有利支撐下，不斷推進專業發展，提高人才培養質量，使民航學院得到了迅速發展，專業體系不斷完善，為航空學院的辦學特色做出了積極的貢獻。2008年1月民航學院與安全工程學院合并，更名為民航與安全工程學院，伴隨著我國民航事業的發展，我校民航相關專業也得到了長足的改進與發展，根據發展的需要，2011年8月民航學院重新獨立，并更名為民用航空學院。

民用航空學院以“品行端正、紀律嚴明、作風硬朗、技能全面”為人才培養目標，并在學校辦學理念與方針的指導下，注重理論與實踐相結合，推行準軍事化管理，不斷加強學院建設，堅持以人為本、以學生為中心、教學與實訓相結合、突出實踐能力的人才培養模式。注重產學研合作，著力培養具有實踐能力與創新意識的高級應用型人才，建院以來向民航系統輸送各類專業人才1000多名，現該院有在校生800余人，目前的民用航空學院已成為我國特別是東北地區民航人才培養基地。

學院現有交通運輸（本科，空管與簽派）、飛行技術（本科）和空中乘務（專科，空中乘務和空中保安）三個專業。其中，空中乘務專業在我國為首創，在全國同類專業建設中處于領先地位。2005年，關于空中服務專業建設的課題“空乘服務專業人才培養模式與實踐研究”榮獲教育部教學成果二等獎、省教學成果一等獎，標志著專業建設水平達到了國內領先水平。飛行專業于2007年8月開始招生，學院采用訂單式培養模式，并實行準軍事化管理，培養質量不斷提高，目前已有一批畢業學生。 根據我國民航人才需求，民航學院又于2009年7月申辦成功了“交通運輸”專業。學院也正在借助交通運輸專業平臺，努力打造一個以該專業為核心并向多專業方向發展的學歷教育與在職培訓相結合的多層次辦學格局。 

民用航空學院現有教職員工34人，其中教授3人，副教授4人，具有博士學位的教師1人，博士在讀1人，碩士學位以上者占58.8%，平均年齡34歲，是一支年輕、高素質、充滿活力和創新精神的隊伍。

目前，學院下設院辦公室、飛行技術教研室、空中乘務教研室和交通運輸教研室，學院擁有處于國內領先水平的空中乘務專業人才培養的硬件設施，包括設施先進的A320客艙服務訓練室、餐飲服務室、化妝訓練室、儀態訓練室等五個標準的教學實踐場地，另外還有建設中的艙門模擬訓練實驗室。為了更好促進交通運輸和飛行技術專業建設，培養應用型人才，更好的完成卓越工程師培養計劃，學院一方面依托老牌的航空工程國家級示范中心的飛機操縱與機載實驗室、航空發動機構造實驗室、以及電工、電子等專業基礎實驗室的雄厚資源，另一方面又在近幾年先后建成了 模擬飛行CBT 實驗室、空中交通模擬實驗室，特別是學院依托交通運輸專業于2009年建成了占地面積1500余平方米的飛行器及發動機操縱模擬與維修實驗室可同時滿足交通運輸專業、飛行技術等專業相關專業課的實際操作實習。2010年3月和4月該中心取得了中國民航總局頒發的民用航空器維修人員基礎培訓資格，并于今年9月順利取得民用航空器維修人員考試考點資格，建成的沈航考點將成為東北地區最大的民用航空器維修人員考試考點，同時該中心也將成為“交通運輸”專業的最大的實習資源。民用航空學院目前正在建設中的飛行模擬器實驗室、運控模擬中心實驗室以及航空維修綜合測試實驗室等建設項目，必將成為我院實驗室建設的又一道風景。

民用航空學院目前擁有校外實習基地五個，分別為南航沈陽維修基地、中國飛龍通用航空公司、中國航空工業集團公司第五七一一廠、吉祥航空公司、順豐航空公司等，學生可以在實習基地進行相關內容的實習和實訓。

民用航空學院教師具有較強的整體科研實力。專業教師在空域管理相關領域與機載設備的研究、我省航空產業整合與發展研究、航空維修研究以及空乘專業人才培養模式與實踐等理論研究方面基礎雄厚，目前已經基本上形成了較為穩定的科研方向和科研團隊。學院近幾年承擔和完成了多項省（部）、國家以及航空基金等縱向課題，近5年發表論文共計三十余篇，SCI、EI、ISTP收錄論文十余篇。

沈陽航空航天大學民用航空學院將立足于發揮我院民航專業的優勢，不斷發展和申辦民航相關專業，建立適應我國民航事業發展需要的專業人才培養體系，逐步突出專業優勢，爭取在最短的時間內，將民航學院建設成我國培養民航專門人才的重要基地。

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